枭什么什么众

做生意，悟透老祖宗留下的这一天规，善于经营“奇货”，赚钱不难，这一天规是一条四字成语，出自中国古代著名的大商人也是政治家吕不韦，它就是我们耳熟能详的——“奇货可居”。

吕不韦投资秦国的落魄王孙公子异人，使其登上秦国王位，自己则由商入政，成为掌控秦国大权的丞相，这个“奇货可居”的历史典故，众所周知，这里不再多言。而是要讲一讲“奇货可居”这一成语在商业领域的运用，做生意，要想赚钱，也需要跟吕不韦学习，善于经营自己的“奇货”。总的来说，在生意场上，“奇货可居”应该包括三层含义：制奇，囤奇，售奇。下文就来具体了解一下。

一、制奇

所谓制奇，就是必须制造出能让顾客青睐的“奇货”。

在制造“奇货”方面，日本商人十分擅长。以玩具汽车为例，日本人至少玩出了三次花样。1955年，出现带发条的小汽车，由日本走向全世界，使各大商场都能见到五颜六色带钥匙的小汽车。

一段时间之后，同一种东西数量太多了，就不稀奇了，因此，也就不抢手了。此时，有个名叫川崎的日本人发明了不用钥匙上劲的玩具汽车，即利用回转轮的惯性，用手将小汽车在地上推一下，松手后小汽车自动跑一、二米远。这些不用钥匙的小汽车一投放市场，立即就成了抢手的“奇货”。川崎因此获得一亿日元的发明收入，制造厂家也因此获得了巨额的收入。

到了二十世纪八十年代，无论是上发条的还是惯性的或电动的玩具小汽车，都不新鲜了，因此出现了滞销现象。此时，日本塔卡拉株式会社又推出了一种玩具汽车。这种车不需拧发条，而是用手压住汽车的背部向后倒退5厘米，然后将手松开，玩具汽车即可迅速向前跑出5米多远的距离。1980年12月，该社首批推出一万只试销，很快卖完。1981年，此种玩具汽车在全日本正式销售，投放市场1千万只，全部销售出去。1982年生产2千万只，也很快售完。此后，该车又打人欧美、东南亚及中国市场，该社由此获得了巨额利润。

仅玩具汽车的三次更新换代就足以说明，制造出市场需要的“奇货”是生产厂家的灵魂所在，有了这一法宝，就可以使一个企业在经营上“活”起来。

二、囤奇

囤奇是指在某种货物便宜时以低价购入，待其价格上涨到一定程度，再把货物抛售出去。

“囤奇”之所以能赚钱，主要根据有两点：一是利用供求关系的矛盾，在供大于求时，货物价格低廉，于是低价购人，等到求大于供时，货物价格肯定大幅度上升，此时，再把货物高价售出。二是利用“文化落差”，当某种含有一定文化价值的物品在未被人们认识时，肯定价格很低，此时把东西低价购人，待人们普遍认识到它的价值时，这种东西的价格会成倍地增长，此时，这种东西便成了“奇货”。

能够准确地“囤奇”，必须具备两个重要条件：一个是必须对市场的供求变化和价格波动有准确的判断力；再一个就是对含有一定文化价值的物品，有较高的识别能力。具备了这两个基本的条件，再加上一定的经营商品的经验才可以探索性地去“囤奇”了。

三、售奇

售奇就是出售“奇货”，那么，什么样的东西才算是能赚钱的“奇货”呢？一般来说，这种东西必须具备两个特点，一是市场有需求；二是同行没有卖。有了这两个条件，不管你经营的是多么不起眼的东西，都可以赚到相当多钱。

比如，在美国近代狂热的淘金者队伍中，有一个同样是来淘金的人，不去挖金子，却干起卖水的营生，这个被淘金者们瞧不上的行当，居然也赚到一笔可观的收入。

再比如，在建筑业大发展的时期，缺少瓦工，有瓦工技术者，可以挣到较高的收入。有一个掌握瓦工技术的人，此时不是去谋取瓦工职业，而是办起“瓦工技术培训班”，出卖他的技能，来学习者络绎不绝。这个出卖技能者，竟然赚到了比自己去当瓦工更可观的收入。像这样的案例，就都是“售奇”的典型案例。

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